現代企業在市場競爭激烈的環境下，如何有效地進行行銷活動是一個關鍵問題。隨著科技的不斷進步，行銷軟體越來越受到企業的重視，因為它能夠幫助企業提升效率、降低成本，同時增加行銷活動的成功率。
首先，行銷軟體能夠幫助企業自動化許多行銷流程，從而節省時間和人力成本。例如，自動發送郵件、管理社交媒體、追蹤網站流量等工作都可以透過行銷軟體完成，使行銷團隊能夠更專注於創意性和策略性的工作，提升整體效率。
其次，行銷軟體能夠幫助企業更好地了解和管理客戶。通過收集並分析客戶數據，企業可以根據客戶的行為和偏好制定更有針對性的行銷策略，從而提高銷售轉換率。此外，行銷軟體還可以幫助企業建立客戶關係管理系統（CRM），讓企業能夠更好地與客戶互動並保持長期合作關係。
最後，行銷軟體還能夠幫助企業監控和評估行銷活動的效果。通過分析數據，企業可以獲得關於行銷活動的寶貴信息，找出行銷策略中的強項和弱項，從而不斷優化和改進行銷活動。這樣，企業可以在激烈的市場競爭中保持競爭優勢。
總的來說，行銷軟體在現代企業的行銷活動中扮演著至關重要的角色。它不僅能夠提升行銷效率，增加銷售收入，還能夠幫助企業更好地了解和管理客戶，進而改善客戶體驗。因此，對於企業來說，投資行銷軟體無疑是一個明智的決定。
美國電動車大廠特斯拉執行長馬斯克（Elon Musk）上週舉行自駕計程車發表會，並展示人形機器人，引起熱烈討論，但經典科幻片「機械公敵」導演亞歷士普羅亞斯近日指控馬斯克抄襲。 英國廣播公司（BBC）報導，馬斯克在10日特斯拉（Tesla）活動上，展示了特斯拉具有未來感的自駕計程車Cybercab，配有鷗翼式車門，但不配備方向盤與踏板，他在活動上也展現人形機器人Optimus的新外觀。
▲特斯拉執行長馬斯克。（圖／翻攝自馬斯克IG）
對此，「機械公敵」（I, Robot）導演亞歷士普羅亞斯（Alex Proyas）在社群媒體X發文指控，馬斯克抄襲了他的設計。
▲電影「機械公敵」劇照。（圖／翻攝網路）
他在X張貼了數張「機械公敵」電影劇照，對比特斯拉自駕計程車Cybercab、自駕巴士Robovan及人形機器人Optimus。
亞歷士普羅亞斯寫道：「嘿 伊隆（馬斯克），我可以要回我的設計嗎？」據報導，這則貼文吸引640萬人次點閱。
八大「WTO姐妹會」明(16日)起轉戰晚間10點全台首播，節目探討主題為「惡鄰居」，不僅收集網友熱議的TOP 6惡鄰居行為，也邀請各國新住民與來賓分享自身與惡鄰居交手的經驗。來賓班傑提及以前為了開店租了一間店面，卻遇到漏水問題，當時找來水電師傅檢查，判斷是樓上沒有做好防水；在班傑與鄰居碰面後，卻遇到對方強烈撇清，導致漏水問題無解，雖然事情沒有談攏，班傑說：「因為生意沒有做得很好，也就關店了。」班傑開玩笑稱，這是另類解脫。
來自各國的新住民分享，最不想跟哪國人當鄰居？來自法國的Anna坦言：「我不想跟歐盟以外的國家當鄰居。」她表示習慣歐盟國與國之間的便利性，像是跨國打工不用重辦證件，跨國使用電話也不用改為漫遊，令眾人羨慕。而緊接韓國的小車則延伸提到韓國當地居住環境，他說：「不誇張的講，韓國大樓各層樓板厚度，就只有地熱地板的厚度，導致樓上只是一根鉛筆掉地上，樓下都聽得到，因此鄰居常常因為噪音問題爭執，甚至吵到上社會新聞。」
來自陝西的熙靜則提到好友遇到會做法的惡鄰居，令她印象深刻；她表示當時聽聞有的鄰居為了改風水，而面對她家門口擺放石獅、八卦鏡等，她無奈表示：「後來好友覺得做生意被影響，也在想是不是要換地方住。」讓莎莎有感而發說：「有一句話叫做千金難買好厝邊。」
SpaceX工程師於直播最後表示，此次飛行運用了許多創新的技術，使得飛行有重大突破，雖然失去了星艦，但收集了大量的數據可供分析並從中學習錯誤，讓第4次、第5次測試飛行可以更加完美。但我們已經看到此次的飛行是多麼完美，就讓我們更期待下一次的飛行。
SpaceX老闆馬斯克隨後也發文祝賀恭喜團隊又邁向新的里程碑。
圖文轉播
10:34 在3/14 pie day 以吃派慶祝並結束直播
10:24 星艦於地面高度65公里時訊號遺失，工程師確定已失去了星艦。
10:11 星艦返回大氣層，也成功完成首次直播返回大氣層的畫面
10:09 星艦翻轉準備返航
09:54 星艦關閉艙門
09:43 星艦緩慢開啟艙門
09:32 超重型火箭回收時未能順利重新點火，以時速1149公里重摔海面，工程師表示將檢視數據找出失敗的原因。
09:30 星艦成功於太空點火並在太空翱翔
09:28 星艦順利與超級火箭成功分離
09:25 順利點燃所有引擎，發射成功
8:40 重新倒數，預計台灣時間9:25重新發
8:30 官方直播一度中斷 直播連結
8:20 發射確認延遲
非官方Youtube專業轉播中
SpaceX準備在本週四(3月14日)進行星艦號(Starship)的第三次飛行測試。根據SpaceX的公告，全程110分鐘的發射計畫，將於美國中部時間上午7點開啟，台灣時間約晚上8點。
圖片來源：SpaceX
SpaceX將在發射前約30分鐘開始現場直播，屆時可在官網及社交媒體平台X上觀看。考慮到發射日期會因測試情況而有所調整，SpaceX呼籲關注者密切留意其@SpaceX的最新消息。
在上一次飛行測試中，星艦號已達成多項重大里程碑，為其後續快速開發提供了寶貴數據。每一次飛行測試都旨在將飛行硬件置於真實飛行環境中，從而最大化學習成果。
本次測試將在之前的成果基礎上，嘗試實現更為艱鉅的目標，包括雙級火箭的成功點火、星艦號貨艙艙門的開啟和關閉、上級火箭在海平面高空航行期間進行推進劑傳輸演示、星際航行中首次重新點火"猛禽"引擎，以及星艦號的受控再入大氣層。它還將飛越新軌道，目標是在印度洋上著陸。這一新航線使我們能夠嘗試新技術，同時最大限度地確保公眾安全。
這種快速迭代開發方式一直是SpaceX所有重大創新的基礎，包括獵鷹系列、飛龍和星鏈計劃。邊做邊改進是我們構建可完全重複使用的載人載貨運輸系統的關鍵，這一系統不僅能將人類送入地球軌道，還能助力我們重返月球，最終前往火星及更遠的星球。
SpaceX星艦官方預告片
倒數和飛行測試時間軸
倒數
所有時間為約數
| 時間 (時:分:秒) | 事件 |
|---|---|
| 01:15:00 | SpaceX飛行總指揮進行投票並確認推進劑裝載開始 |
| 00:53:00 | 星艦號液氧裝載開始 |
| 00:51:00 | 星艦號液體甲烷燃料裝載開始 |
| 00:42:00 | 超重型火箭液氧裝載開始 |
| 00:41:00 | 超重型火箭液體甲烷燃料裝載開始 |
| 00:19:40 | 猛禽引擎在助推器和星艦號上開始冷卻 |
| 00:03:30 | 超重型火箭推進劑裝載完成 |
| 00:02:50 | 星艦號推進劑裝載完成 |
| 00:00:30 | SpaceX飛行總指揮確認發射準備就緒 |
| 00:00:10 | 火焰偏振器啟動 |
| 00:00:03 | 猛禽引擎點火序列開始 |
| 00:00:00 | 保證令人興奮! |
飛行測試時間軸
所有時間為約數
| 時間 (時:分:秒) | 事件 |
|---|---|
| 00:00:02 | 升空 |
| 00:00:52 | 最大動力增升 (火箭承受最大機械應力的時刻) |
| 00:02:42 | 超重型火箭主引擎熄火 (MECO) |
| 00:02:44 | 分離 (星艦號猛禽引擎點火和分級分離) |
| 00:02:55 | 超重型火箭回收燃燒開始 |
| 00:03:50 | 超重型火箭回收燃燒結束 |
| 00:06:36 | 超重型火箭達到跨音速 |
| 00:06:46 | 超重型火箭降落燃燒開始 |
| 00:07:04 | 超重型火箭降落燃燒結束 |
| 00:08:35 | 星艦號引擎熄火 |
| 00:11:56 | 貨艙艙門開啟 |
| 00:24:31 | 推進劑傳輸演示 |
| 00:28:21 | 貨艙艙門關閉 |
| 00:40:46 | 星際點火猛禽引擎演示 |
| 00:49:05 | 星艦號大氣層再入 |
| 01:02:16 | 星艦號達到跨音速 |
| 01:03:04 | 星艦號進入subsonic |
| 01:04:39 | 令人興奮的著陸! |
本篇文章引用自此: https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=1548294,https://stars.udn.com/star/story/10091/8293320?from=ud
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